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远征军
   1942年4月25日,中、英、美三国代表在曼德勒附近举行了联席会议,决定全面撤出缅甸。   第五军自4月下旬开始撤退以来,路过野人山,历时4个月,辗转行军共计长达3000里,最后分别撤至雷多、葡萄、腾冲、泸水4个不同方向。该军入缅时为4.2万人,在战斗中伤亡7300人,撤退中伤亡14700人,撤离缅甸后全军只剩下2万人,损失一半以上。第二00师师长 戴安澜 在北撤过程中,遭到敌人袭击而牺牲。   又据统计,中国远征军入缅参战共103000人,最后死伤44300人,失踪11880人,损失达56480人。全军损失也在一半以上。
中国军队
 
驻印军宪兵营  
 
驻印新三十八师通讯营  
 
新二十八师  
 
援缅第五军  
 
援缅第六军  
 
援缅第六十六军  
 
第53军(20集团军)  霍揆彰中将
 
第54军(20集团军)  
 
第2军(11集团军)  
 
第71军(11集团军)  钟彬,陈明仁中将,3个师
 
第6军(11集团军)  黄杰,史宏烈中将2个师
 
直属第八军  何绍周,李弥中将,3个师,总预备队
 
新编第一军(驻印)  郑洞国中将,孙立人指挥第22师,38师
 
支属美Y军  
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第二次入缅战
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日军
驼峰航线
  1943年,由于日军占领了所有中国外出的陆路通道,中国战场的军事供应只能通过由印度-缅甸-中国昆明的飞机运输来实现,由于飞机飞行的路线需要饶过日机的袭击,所以飞机是以曲线飞行的,形状恰似骆驼的驼峰,所以称为驼峰飞行(hump flying)。 驼峰飞行的路线要沿着世界最高峰的边沿飞行,海拔高度接近当时的飞机爬升的高度限制,而且沿途的山脉经常云雾缭绕,所以飞行相当危险,很多飞行员为次牺牲了宝贵的生命,其他飞行员在飞行时一路上是看着已经坠落的飞机金属碎片反光飞行的。 驼峰飞行共有609架飞机坠毁,1500多名飞行员牺牲!
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第7轰炸中队
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滇缅公路
  滇缅公路:东起云南昆明,西出云南边境畹町与仰光公路相接,全长963公里。公路始筑于民国二十六年(公元1937年),征集民工二十余万人。
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